快科技9月24日消息，国家航天局今天（9月24日）宣布，在完成嫦娥六号任务后，中国探月工程还将通过2次发射任务，为国际月球科研站打基础。按计划，我国将在2026年将发射嫦娥七号，2028年前后将发射嫦娥八号。

据国家航天局副局长卞志刚介绍，嫦娥七号是对月球南极的环境和资源进行勘测，嫦娥八号是要验证月球资源的就地利用技术，也要为后面的月球科研站的建设奠定一个基础。

在2035年前后，要建设月球科研站的基本型。国际月球科研站建设将分为两个阶段：第一阶段是基本型建设，将以月球南极区域为中心，具备百公里范围的科研作业能力。通过地月一体化信息网络，实现无人探月、载人登月、国际合作等多任务间互联互通互操作，形成功能和要素基本齐备的月基综合性科研平台。

第二阶段是拓展型建设，将在2050年前，建成以月球轨道站为枢纽，以月球南极站为中心，以月球赤道、月球背面为探测节点的月球综合站网，形成长期无人、短期有人、功能完善、持续稳定运行的大型综合科研平台。

国家航天局探月与航天工程中心副主任关锋指出，嫦娥八号要考虑通讯的能力，在月球上肯定会有无线网、能源。至于能不能种菜，科学家们还在研究，嫦娥八号有可能会搞这方面的科学研究。

我国探月工程有新进展，嫦娥六号产品基本上已经生产，接下来会如何？

1. 我国探月工程取得了新的进展。 国家航天局透露，探月工程四期任务已经获得国家批准，目前正在顺利进行。 这一期工程包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号的任务，预计将在未来十年内依次执行。 2. 在这些任务中，嫦娥六号是嫦娥五号的备份，负责取样返回任务，并将前往月球背面执行任务。 探月工程副总指挥刘继忠表示，为了更好地了解月球，嫦娥六号的任务对于获取月球背面的样本尤为重要。 3. 刘继忠还透露，嫦娥七号的任务已经启动，将前往月球南极进行探测，并建立国际月球科研站的标准模型。 他强调，这些任务的完成将为月球科研站的建立奠定基础。 4. 关于月球南极的探索，嫦娥六号和七号将承担主要任务，而嫦娥八号将进行一些关键技术的月球表面实验，为月球科研基地的建设做准备。 5. 中国探月工程三期总设计师胡浩介绍了月球取样的技术挑战。 为了适应月球表面的不同地质环境，研究团队借鉴了地球上的挖掘经验，并针对月球取样设备的技术难题进行了研究。 6. 胡浩指出，嫦娥五号的成功取样得益于表取和多维分析两种挖掘方式。 他透露，研究团队还准备了其他挖掘方法，以应对不同的地质环境。 7. 相较于月球正面的取样，嫦娥六号在月球背面的任务将面临通信难题。 由于月球背面无法直接与地球通信，需要依赖中继卫星，这增加了数据传输的复杂性和风险。 8. 探月工程的国产化进程已经取得了显著成果。 胡浩指出，嫦娥五号任务中，国产化率达到了95%，大幅降低了对外部元件的依赖。 他相信，随着技术的进步，嫦娥六号的国产化水平有望进一步提高。 9. 最后，胡浩强调，虽然航天工程是高科技和复杂的系统工程，但它也是制造业的一部分，需要各种技术和材料的支持。 他期待通过探月工程的发展，能够推动国家的科技进步和产业升级。

我国探月工程的进展

探月四期稳步推进，嫦娥家族任务满满。

探月工程四期目前进展顺利，嫦娥七号正在研制中，后续将对月球南极进行探测，还将建立国际月球科研站的基本型。

我国正在进行月球探测的四期工程，其中，嫦娥六号任务计划于2024年前后实施，它的主要任务是到月球背面采样，并携带月球样品返回地球，这也是人类第一次从月球背面采集月壤。

嫦娥七号将去月球南极寻找月球存在水的证据，嫦娥八号将配合嫦娥七号在月球南极建立国际月球科研站的基本型，对月球资源勘探和利用等进行一系列试验。

探月历程

2021年7月20日是人类月球日。 从古至今，中国人对月亮有过无数浪漫想象。 2004年，中国探月工程正式立项，从嫦娥一号升空，到嫦娥五号携月壤返回，中国人一步步将“上九天揽月”的神话变为现实！2004年，探月工程正式立项。

2007年10月24日，嫦娥一号发射升空，实现了中国首次绕月飞行；2010年10月1日，嫦娥二号发射成功；2013年12月2日，嫦娥三号发射升空，并顺利在月球正面虹湾地区实现软着陆。

2013年12月15日，作为嫦娥三号的巡视器，中国首辆月球车“玉兔号”驶抵月球表面，进行月球表面勘测。 2018年5月21日，嫦娥四号中继星“鹊桥”发射升空；2018年12月8日，嫦娥四号成功发射。

月球上的土壤和地球上的土壤有什么不同？

在2020年12月17日凌晨，中国嫦娥五号任务成功地将2千克月球土壤样本从风暴洋吕姆克山带回到地球，这是自1976年以来人类首次获得月球土壤样本。 该样本将用于实验室内的系统研究，帮助科学家们深入了解月球的结构、物理特性和物质组成，从而推进对月球成因和演化历史的认识。 嫦娥五号采集的年轻月球样本或为解开月球身世之谜提供关键证据。 关于月球的起源，有多种假说在20世纪被提出并经过科学家们的不断探索与验证。 其中，大撞击假说得到了广泛的支持。 这一假说认为，约45亿年前，一颗类似火星大小的天体与地球发生了巨大碰撞，这次撞击产生了大量的热量和气体，部分物质最终聚集形成了月球。 为了验证大撞击假说，科学家们进行了包括美国阿波罗计划在内的多次月球探测任务，带回月球岩石样本进行分析。 例如，阿波罗计划带回的月球岩石显示月球物质中挥发性组分大量丢失，金属核较小，且与地球具有相似的氧化还原程度，这些都支持了撞击假说。 月球陨石的研究也为月球起源提供了线索。 地球化学研究显示，地球和月球上氧的同位素组成相同，这表明月球与地球有着共同的起源。 正如中国月球探测工程首任首席科学家欧阳自远院士所言：“千真万确，月球是地球的女儿。 ”嫦娥五号的任务不仅是对美苏探月历史的延续，更是在月球岩浆洋假说上的重要补充。 该假说是大撞击假说的一个重要组成部分，认为月球在大撞击后曾覆盖有一层全球性的岩浆海洋。 这一假说的证据之一是月球岩石中的斜长岩，其密度较小，能在岩浆中浮起。 斜长岩的发现揭示了月球的演化模型，即岩浆洋模型。 嫦娥四号和嫦娥五号的任务为月球研究提供了新的视角。 嫦娥四号在月球背面的南极-艾特肯盆地着陆，那里被认为是大约42~43亿年前形成的。 而嫦娥五号则在月球正面风暴洋北部吕姆克山、夏普月溪附近着陆，这里是大约13-20亿年前形成的玄武岩，是迄今为止采集到的最年轻的月球火山岩样本。 科学家们希望通过嫦娥五号带回的样本，对月球晚期的演化历史进行更精确的描述。 这些样本将提供有关月球内部冷却历史及其岩浆演化的晚期过程的更多信息，这不仅有助于验证岩浆洋假说，也是对月球演化历史的一次深入探索。 中国的探月工程已经取得了显著成就，未来还计划实施嫦娥六号、七号、八号等任务，并规划建设国际月球科研站。 此外，中国的行星探测任务也已经展开，天问一号火星探测器已于2020年7月23日成功发射，预计将于2021年5月实施火星软着陆。 总的来说，嫦娥五号的任务不仅对深化人类对月球的认识具有重要意义，也是人类向深空探测迈出的一步，将为我们揭示更多宇宙的秘密。

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