快科技9月26日消息，在今晚的东风风行星海S7发布会上，东风风行星海S7首次公布了其超低的风阻系数。据悉，东风风行星海S7的风阻系数仅为0.191Cd，官方表示比子弹还低。因此，该车也成为了全球量产车中风阻最低的车型。

水滴造型，辨识度高

从外观来看，新车的造型与现在大多数新能源汽车的造型都有这明显的区别，该车采用了十分流畅的设计，车顶造型非常圆润，就像是一颗水滴一般。为了给后排乘客带来最大的头部空间，该车的车顶一直延伸至车尾，而超大的侧窗面积也使得该车的辨识度非常的高。

不过，除了侧面的辨识度极高之外，该车的前脸依旧采用了常见的封闭式设计，尾部则采用了较为简单的贯穿式尾灯。

尺寸和重量

新车长宽高分别为493519151495mm，轴距为2915mm，整备质量1730kg。

据悉，新车将于今年11月上市，期待它的表现。

圆号最便宜多少钱？

东风风行星海S7是一款新推出的纯电动轿车，其定位在中大型车市场，价位区间预计在13-20万元。 该车型已经在工信部新车申报目录中出现，并且已经开始了盲订。 星海S7提供了纯电动和增程两种动力选择。 从外观上来看，星海S7的设计时尚动感，前脸两侧的大灯组极为亮眼，日间行车灯与远近光灯组的结合，使得整车线条感十足。 下方搭配的是贯穿式的散热通风口，风格凌冽，带有些许科幻氛围。 车身侧面延续了轿跑的设计，大溜背造型配上隐藏式门把手，平滑又流畅。 车顶是流线型设计，能够有效控制风阻系数。 尾部设计同样是贯穿式尾灯组，配上大尺寸的保险杠，饱满立体又不失动感。 在动力方面，星海S7纯电动车型搭载最大功率为200kw的电动机，最高车速可以达到165km/h。 而增程版车型则是由1.5L发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率为77kW，电动机的峰值功率为160kW。 新车长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm，整备质量为1730kg，风阻系数仅为Cd 0.191。 星海S7已经在8月3日开启了盲订，盲订用户可以享受2024年全年保价，多退少补；19.1元的订金可以百倍膨胀，抵车款1910元；提前锁定车辆，优先提车；参与盲订将确保100%享受车辆上市所有权益。 新车预计将在本月正式上市，主要竞争市场是13万-20万元的价格区间。

首款豪华新能源MPV 星海V9全球预售

4月18日，东风风行在北京盛大推出了全新的新能源序列——风行星海。 与此同时，该序列的首款豪华新能源旗舰MPV车型，风行星海V9，也正式向全球开放预售。 此次预售价格起点为19.99万元，为了满足不同用户的需求，特别提供了“中国结”与“青云梯”两大序列，共计五个各具特色的配置版本供选择。

风行星海的首次亮相，便在市场上掀起了一股强烈的热潮。 在科技领域，风行星海凭借动力、底盘、安全和智能化四大维度的创新科技脱颖而出。 动力方面，它搭载了“可纯电+可混动+可增程”的马赫电混PHREV技术，其中包括马赫E“10合1”电驱系统、行业内挡位最多的4档DHT混动专用变速箱，以及全新马赫1.5T混动发动机。 这款发动机的热效率高达45.18%，不仅是行业内唯一已量产且经过权威认证的发动机，其技术更是位居行业第一梯队。 在底盘技术上，风行星海与“坐标系智能”携手合作，全球首发搭载了EMB+SBW电子线控系统，这无疑是当前线控底盘技术的理想之选。 而在智能化方面，风行星海配备了行业领先的观星者抬头显示系统，其50英寸的成像尺寸和1080分辨率，能够展示更为丰富的信息，让用户一眼便能尽览星海之美。

此外，风行星海还集成了多项“首创”和“首发”技术，这些技术不仅将行业的技术水平推向了新的高度，更让风行星海旗下的产品为用户带来了更加舒适、智能和安全的驾乘体验。 同时，智能光学科技和Fx-Driver领航智驾系统等功能的加入，也为用户提供了更多畅享人车生活的新乐趣。

风行星海的发布不仅是东风风行积极拥抱新能源浪潮的重要里程碑，更是东风风行深度理解并回应用户需求，与用户携手共创美好生活的勇敢尝试。 在项目筹备的初期，东风风行便汇聚了超过1000人的专项技术精英团队，以深厚的技术积累和前瞻的战略眼光，全力打造这款引领潮流的新能源旗舰车型。 未来，东风风行还将持续投入200亿元，致力于构建强大的新能源核心竞争力，直至2030年，我们将不断推出更多符合用户期待的新能源产品，为用户带来更加美好的出行体验。

在产品布局上，风行星海展现出了深远的战略眼光。 除了已经亮相的首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9之外，我们还在紧锣密鼓地研发一款风阻系数低至0.191Cd的纯电轿车——风行星海S7，这款车型即将在北京车展上惊艳首发，展现其独特的魅力。

在盛大的发布会上，风行星海的首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9，正式启动了全球同步预售活动。 预售范围广泛覆盖亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲和大洋洲六大洲的80多个国家，这一创举不仅开启了东风风行的新篇章，更是其全新新能源序列迈向国际舞台的重要一步，为风行品牌的全球化发展注入了强劲动力。

作为星海系列的首款车型，风行星海V9凭借六大核心亮点脱颖而出。 其极美设计展现了独特的审美韵味，极享舒适则为用户提供了无与伦比的驾乘体验。 在极智科技方面，风行星海V9融入了前沿的智能化技术，为用户带来智慧出行的全新感受。 此外，极劲动力、极致操控和极稳安全三大特点，共同确保了车辆的高性能和安全性，为中国主流家庭提供了全场景的智慧出行方案。

风行星海V9深谙中国传统美学之精髓，以中国式浪漫与中国传统设计语言的独特底蕴，巧妙融合了现代审美与古老智慧。 其前脸设计独具匠心，呈现出中国结与青云梯两种中式美学风格。 中国结前脸以“十全十美”的美好寓意为设计灵感，象征着中国家庭平安出行的祝愿，传递出深厚的文化底蕴与情感共鸣。 而青云梯前脸则采用层层递进的九道横向格栅造型，寓意着步步高升、青云直上，向都市新生代精英力量致敬，展现出车辆的不凡气质与进取精神。 这两种前脸设计不仅彰显了风行星海V9的独特魅力，更将中国传统美学与现代汽车设计完美融合，为用户带来全新的视觉享受与审美体验。

风行星海V9在面对多口之家出行时，以其宽适大空间为全家人带来了满载的幸福时光。 前排至尊头等舱设计，全方位地提供了智享尊贵体验，让每一位乘客都能感受到尊贵与舒适。 二排百变娱乐厅更是独具匠心，12向可调豪华航空座椅以及同级唯一的左右调节设计，让乘客能够轻松获得灵活亲密的空间，无论是商务出行还是家庭旅行，都能满足不同的需求。

而三排舒展休闲间的设计更是让人眼前一亮，同级唯一的三排下沉设计，将灵活百变的空间利用到了极致，为乘客提供了更加舒适的休息环境。 更值得一提的是，在2人模式下，风行星海V9的最大后备箱容积可达2792L，瞬间化身为一个宽敞的1.8米大床房，为长途旅行或露营提供了极大的便利和舒适。

风行星海V9搭载了马赫1.5TD混动高效发动机，其动力之强劲与热效率之高均达到了同级领先水平。 更令人惊喜的是，它拥有同级最长的CLTC综合续航，高达1300km。 当用户驾驶着风行星海V9驰骋在高速公路上，两旁的树木和建筑飞速掠过，心中的焦虑早已被抛诸脑后，取而代之的是抵达诗与远方的喜悦与期待。

而在日常的城市通勤中，风行星海V9同样表现出色。 其200km的CLTC纯电续航，不仅能够满足用户朝九晚五的工作需求，更能在闲暇之余承载家庭出游的欢乐。 它不仅是用户事业上的得力助手，更是都市精致生活的完美诠释。

风行星海V9以其高阶智驾辅助系统和智慧娱乐交互体验系统，为乘客提供了高质量的陪伴，让连续数小时的旅途变得轻松而愉悦。 当车辆行驶在弯道上，车道保持和车道偏离预警功能会及时介入，确保车辆平稳行驶，有效减少驾驶者的疲劳感。 而高速NOA功能则如同一位金牌领航员，在高速路段实现智能驾驶，自动变道和进出匝道，让驾驶过程倍感轻松。

同时，风行星海V9的41英寸智能超清三联屏更是带来了全新的视听享受。 无论是观看家庭影音还是欣赏美景，这块超大屏幕都能将最佳的视觉效果呈现给乘客。 无论是大人还是孩子，都能在旅途中找到自己喜欢的娱乐内容，让旅途不再枯燥乏味。

首推20万级MPV星海V9，东风风行发布“风行星海”序列

20万，是国产MPV超越合资车，迈向豪华的一个重要里程碑。

4月18日，东风风行在北京正式发布全新新能源序列——风行星海，纯电轿车星海S7首发亮相，首款豪华新能源旗舰MPV——星海V9同步开启预售。 本次共推出“中国结”、“青云梯”2个序列、共5款配置版本，中国结系列售19.99万到23.99万元，青云梯系列售25.99万到27.99万元。

创新试验田，再推新能源序列

从东风集团的“东方风起”战略，到东风风行的“光合未来”新能源战略，加速变革，东风风行再推“风行星海”新能源序列。

在发布会现场，东风柳州汽车有限公司总经理林长波表示：“作为集团新能源版图的‘创新试验田’，东风风行用行动加速迈入新能源新时代。“

2022年11月，东风风行就定下“光合未来”的新能源战略目标。 2025年内实现100%电动化，2027年内停产燃油车。 而现在，提前一年实现了电动化目标。

被称作“创新试验田”的“风行星海”新能源序列，在动力、底盘、安全、智能化方面都很”卷“。 在动力方面，有可纯电、可混动、可增程的马赫电混PHREV技术，十合一电驱系统、4档DHT混动专用变速箱，1.5T马赫混动专用发动机，热效率45.18%，混动技术位列行业头部；在底盘方面，首发搭载了EMB+SBW电子线控系统；在智能化方面，有50英寸的超大高清HUD，还有Fx-Driver领航智驾系统。

”9字辈“当道，星海V9更懂中国人

在MPV圈，有着巧合的”9字辈”阵营。 带9必火？腾势D9、极氪009、传祺E9、小鹏X9，还有星海V9，都在各自的细分市场上，掀起了不小的浪花。

先看颜值，风行星海V9无论在车型命名和设计语言上，都充分考虑到了中国式浪漫和中国传统的文化内核，打造出了中国结、青云梯两款中式美学双前脸设计。 中国结前脸，寓意“十全十美”，青云梯前脸则有层层递进的九道横向格栅，寓意步步高升、青云直上。

MPV车型最重要的就是车内空间，而风行星海V9的二排就是一个可以百变的娱乐厅。 12向可调豪华航空座椅，还可以左右调节；第三排独有的下沉式设计，更是带来了灵活的空间利用效果。 在两人模式下，后备箱容积可以达到2792L，妥妥的1米8的大床房。

在动力性能方面，风行星海V9搭载了马赫1.5TD混动高效发动机，动力强劲、热效率高、可油可电。 有着CLTC综合续航1300km，和CLTC纯电续航200km的优秀表现。

MPV必须方便不同风格的用户来驾驶，6.15m的转弯半径，更好操作更容易上手。 而8.8s的旗舰级零百加速成绩，在同级车型中也属佼佼。

2024年，将是高阶智驾和智能座舱蓬勃发展的一年。 星海V9，既有车道保持、车道偏离预警等功能的辅助功能，又有高速NOA的智能驾驶功能，还有41英寸智能超清三联屏，配合智慧的交互系统，带来更高品质的智能用车体验。

买新能源车，仍然有用户担心三电安全。 风行星海V9搭载的铠甲电池3.0，采用超高耐热稳定电芯，每颗电芯间均由气凝胶隔热垫隔开，并在电池包底部及侧部喷涂PVC，底部加装护板，还用排气隔热罩来防护。 电池包经历了振动、机械冲击、模拟碰撞、挤压、湿热循环、浸水、外部火烧、热扩散、温度冲击、盐雾、高海拔、过温保护、过流保护、外部短路保护、过充电保护、过放电保护等多重超高标准严苛安全测试，结构强度高、全局温控技术也更领先。

两年13款车，下一款是纯电轿车S7

到2030年为止，持续投入200亿元，东风风行All in新能源。

在风行星海新能源序列的产品规划中，开始预售的首款车，是定位为豪华新能源旗舰MPV——星海V9，第二款车则是最低风阻为0.191Cd的纯电轿车-星海S7。 未来，将在2025年前推出13款全新车型，涉及纯电、混动、增程。

电车圈观察：

2023年，MPV车型销量实现了两位数的增长，从“小众市场”走向“大众视野”。 2024年的MPV市场更是新车倍出。 有70年造车经验的东风风行，懂MPV更懂MPV市场。 而星海V9，定位为豪华新能源MPV，在动力、底盘、车身结构、智能化等方面的竞争中，也有着强大的竞争实力。

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