华达汽车与钉钉达成签约合作 为智能制造数字化转型探索全新路径
11月26日,由钉钉、南京市青年企业家联合会及一财商学院联合发起的“另起一行·青年领袖π”活动走进华达汽车活动,在江苏省靖江市举办。活动现场,华达汽车与钉钉签署了战略合作协议,双方将在数智化协同办公底座、AI 创新、集团组织变革、智能车间等方面开展合作。
全国汽配行业百强企业,华达汽车引领行业创新发展
华达汽车自1980年成立以来,始终致力于为国内外知名汽车制造商提供高品质的汽车零部件,2024年荣登中国汽车供应链企业100强榜单。凭借出色的产品质量和完善的服务体系,华达汽车赢得了广大客户的认可,不仅被评为A级配套供应商,还被多家知名汽车制造商认定为国内最具发展潜力的轿车总成件制造基地。
目前,华达汽车已拥有18家分子公司、16个生产基地以及1个研发中心,并设立了20余所国内外办事处,形成覆盖全国乃至全球的生产和服务网络,员工总数达到六千余名。华达汽车始终致力于新产品、新技术的研发和创新,目前已推出了上万款类型的产品,为国内汽车配件产业的持续创新提供了强有力的技术支撑。
借助钉钉落地数字化进程,华达汽车实现可持续经营
过去,华达汽车缺少数字化转型的有力工具,在生产管理、供应链协同等方面存在诸多痛点,如信息孤岛严重、分子公司管理效率低下、审批流程繁杂等,严重影响了企业整体运营效率。面对市场竞争加剧和技术快速迭代的挑战,华达汽车认识到数字化转型的重要性,并启用钉钉,成功实现了组织高效协同,并通过业务流程线上化、软件系统互联互通、生产设备接入钉钉等多种措施,有效解决了一系列传统管理模式下的难题,显著提升了企业的管理水平和市场响应速度。
具体而言,在钉钉的助力下,华达汽车实现了业务流程线上化,开启高效的协同办公体验。华达汽车各分子公司、各业务条线及各部门的负责人直接负责,搭建起部门级或公司级的钉钉低代码工作台,同时总部信息化部门还携手钉钉共同搭建了绩效考核流程,实现每月绩效的线上化管理,提升工作效率的同时确保绩效问题的全过程可追溯性。“过往复杂的OA流程和审批流,如今都可在钉钉的低代码平台宜搭上,实现低门槛、高效率的搭建,”华达汽车信息化部部长王国平介绍,“截止目前,华达汽车的OA流程达到80个,宜搭流程达到287个,整体管理架构更加清晰,审批效率较之前实现了翻倍。”
基于钉钉的集成能力,华达汽车的各类业务系统得以打通,实现了数据的互联互通。钉钉低代码付款单可直接流转至ERP系统,ERP通过付款单转付款凭证,直接纳入财务统计数据,从根本上解决了人工传递效率低、数据更新不及时等痛点。在信息安全方面,钉钉结合汽配产业对安全合规的要求,为华达汽车提供了包括截图水印、权限管理、信息加密、数据隔离和安全审计在内的多重安全保障,确保企业信息资产安全。
此外,华达汽车实现了“设备上钉”,生产线上的每一台机器都能实时上传运行数据至云端,管理者可以通过钉钉即时监控设备状态,提前预防故障发生,从而保障生产连续性。目前,模具维修时间已从以往的“不可控”,缩短至平均0.85小时以内,模具保养周期也从平均2天压缩至20小时,突发维修响应时间更是从24小时减少到了10小时以内,真正做到了“打破数据孤岛”,极大地减少了生产故障,提升了出品的效率和质量。
青年企业家接班,从钉钉数字化转型开始
华达汽车董事长助理陈家卓是一位95后,他分享道,在接棒管理前,自己曾在公司基层各岗位历练,深刻认识到数字化改造的紧迫性。在他接棒管理后,公司全面上钉,“包括工作交流、办公日程化、工作代办化,甚至所有的OA考勤事宜,都切换到钉钉平台中进行,目前集团总部有70-80%的工作是在钉钉低代码平台上进行。”未来华达汽车将会深化与钉钉的合作关系,进一步推进数字化、智能化的创新应用。
钉钉COO傅徐军表示,青年企业家在 “接棒” 之际,常面临诸多挑战,诸如战略难落地、人才发掘培养难、业务上手慢、业务数字化和 AI 融合割裂等问题。面对这些,数字化无疑是青年企业家的有力抓手。针对传承和创新,钉钉愿帮助青年企业家攻克难题、共同成长,提升组织效能,使业务更加敏捷、协作更具创新、组织更有韧性。
南京市工商联副主席、南京市青年企业家联合会会长张霆辉也高度评价了此次合作的意义与价值。他表示:“钉钉内部有一个词‘智能组织’,不仅起到工具箱的作用,更会利用钉钉上数千万家企业的反馈,对解决方案进行反哺。华达汽车业务迅速扩张,不仅利用高科技的顶尖设备,更利用了数字化的管理软件实现了蓬勃发展。所以,从宏观方向来说,未来我们不仅要注重对外进行产能输出,更要注重本土传统制造业的迭代升级,不仅是在技术上,更是在管理模式上,用数字化打开企业发展的第二曲线。”
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